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P 1-Mots (Kolben): Winterprojekt. Cessna 150b
Aus Altersgründen möchte ich das Flugzeug abgeben in gute, kompetente Hände. Gerne auch an einen Luftsportverein mit technisch orientierter Nachwuchsförderung. Das Flugzeug ist abgebaut und trocken eingelagert. Es ist komplett, in gutem Zustand und mit guter Ausrüstung, aber deregistriert. Preis VS. , Bj. 1962
P Ultraleichte/LSA: DynAero MCR01 Sportster
Standort EDTC, Bj. 2002, TT 458, 2 Sitzpl., 59.000 €.
P Ultraleichte/LSA: Pipistrel Sinus
Sinus Pipistrel, Verstellprop, FLARM, TPX, ELT, zusätzl.Vario LX S3,Jaxida Allwetterbezug, Cobra Anhänger. , Standort EDCB, Bj. 2016, TT 580, 2 Sitzpl., 88.000 €.
P 1-Mots (Kolben): Piper PA-18 Super Cub
Piper Super Cub, Baujahr 1954, Continental C90 8F, Betriebszeit seit GU: 731h, Betriebszeit gesamt: 5932h, Landungen: 4282 ARC bis 14.07.2027, Standort EDVI, Bj. 1954, TT 5932, 2 Sitzpl., 59.000 €.
P Segelflug: Doctor Fiberglas
Salto H101, seit 49 Jahren im Privatbesitz, abzugeben, Standort EDTE, Bj. 1973, TT 1960, 1 Sitzpl., 38.000 €.
P Ultraleichte/LSA: FK 12 Comet S1
Rotax 912 UL, Becker AR6201, TQ KTX2S, Rakete/Schim neu 11/25, JNP 1/27, Standort Mannheim, Bj. 2002, TT 440, 2 Sitzpl.
P 1-Mots (Kolben): Piper PA-38
ARC 09/2027, GMA340, GNS430, aera 660, 2. Funkgerät, FLARM, LED, Standort Österreich, Bj. 1980, TT 2274, 2 Sitzpl., 45.000 €.
P 1-Mots (Kolben): Piper PA-18 Super Cub
2023 kompl. General Überholung, Fotos u. umfangreiche Daten gerne per E-Mail, Spornrad-Einweisung und MOU Berechtigung können mit mir in Absprache gemacht werden, Flugzeug sofort verfügbar, Standort LOWI, Bj. 1965, 125.000 €.
P 1-Mots (Kolben): Dimona HK 36 Turbo
Zu verkaufen ist eine gepflegte Super Dimona HK36 TTC mit frisch grundüberholtem Rotax 914 Turbo (115 PS). Der Motor wurde bei Rotax Franz grundüberholt und im LTB eingebaut – aktuell 0 Motorstunden. ARC 10/26. Die Maschine ist seit 2016 in Vereinsbesitz und wurde regelmäßig gewartet. , Standort Ummern, Bj. 1997, TT 5244, 2 Sitzpl., 175.000 €.
P 1-Mots (Kolben): Checkflug-Rating-Training
auf SEP + MEP, VFR u. IFR sowie Citation Jet C-525 (1-4), Garmin 3000 Einweisung u. Cessna Citation I, II, C-501, 551, Examiner, CRE, TRE, IRE. Carlos de Pilar
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